汽車輪轂?zāi)?/span>碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 汽車輪轂耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的*涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測(cè)試等相關(guān)試驗(yàn)。汽車輪轂碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要符合符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測(cè)試要求。 

汽車輪轂?zāi)退槭瘺_擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

u 新型碎石沖擊機(jī)是由標(biāo)準(zhǔn)件組裝構(gòu)成的，并且配有易于裝卸的配件，實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行所有主要的汽車材質(zhì)砂礫碰撞測(cè)試。國(guó)內(nèi)*一家采用萬能調(diào)節(jié)裝置，0—180沖擊角度任意可以調(diào)節(jié)。 

u 試驗(yàn)臺(tái)沖擊窗口：可根據(jù)輪轂的整體尺寸訂制夾具。也可剪切樣片，標(biāo)準(zhǔn)夾具尺寸為：300*300mm可調(diào)節(jié)大小。

u 碰撞箱采用整體結(jié)構(gòu)，設(shè)備整個(gè)擊打機(jī)構(gòu)處于碰撞箱的內(nèi)部，包括試驗(yàn)樣品。安全合理的設(shè)計(jì)，排除不同規(guī)格的樣品（特別是圓弧形樣品）由于密封不嚴(yán)，導(dǎo)致試驗(yàn)沖擊介質(zhì)濺飛出。

u 采用大容積儲(chǔ)氣罐，容積達(dá)到170 L。比國(guó)內(nèi)任何廠家的大30%，沖擊氣壓更穩(wěn)定。

u 沖擊試驗(yàn)機(jī)主要的標(biāo)準(zhǔn)組件有：射擊組件、碰撞室和試件夾持器。

u 沖擊試驗(yàn)機(jī)能快速進(jìn)行試件的裝卸并配有外置式的砂礫收集箱，方便實(shí)用。

u 顯示方式：操作儀表為觸摸屏，操作方便一目了然。

u 安全裝置：碰撞室門在打開狀態(tài)下，或者碰撞室未安裝時(shí)，安全斷電開關(guān)將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉測(cè)試。設(shè)備有漏電保護(hù)功能、氣壓超壓、泄壓保護(hù)功能等。

u 選配訂做：可根據(jù)不同的試樣，訂做不同的測(cè)試夾具（包括3D沖擊試驗(yàn)）?？梢愿鶕?jù)客戶的參數(shù)訂做相關(guān)的碎石沖擊試驗(yàn)設(shè)備，如符合QCT468-2010汽車散熱器碎石沖擊試驗(yàn)方法。

u 公司訂做帶溫度功能碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，低溫-20℃至-70℃范圍內(nèi)可選。

u 公司出售VDA鋼砂、SAE鵝卵石、JIS花崗巖石等。